(網(wǎng)經(jīng)社訊)服務(wù)騎手、呵護人間煙火，外賣業(yè)首個大模型AI助手來了。4月25日，記者獲悉，餓了么正式推出AI“小餓”，藍騎士們有了自己的智能AI助手。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字生活臺（DL.100EC.CN）獲悉，這是國內(nèi)首個基于大模型技術(shù)打造的騎手端智能體，旨在通過自然語言處理（NLP）、多模態(tài)交互及實時數(shù)據(jù)分析能力，為騎手打造專屬智能伙伴，全面覆蓋騎手的配送場景，提升騎手的效率和體驗，讓騎手跑單更省心、更安全、更多保障。
（圖說：餓了么推出行業(yè)首個騎手AI助手“小餓”）
目前，AI“小餓”已在無錫、沈陽、佛山、蘇州等城市上線，在這些城市，使用蜂鳥眾包APP的藍騎士已可使用。
原本需要自己操作手機界面，有了AI助手，通過“小餓小餓”喚醒后，騎手“接取送達”都可以通過語音確認來完成，“說說話就能進行操作，解放雙手。比如手上拿著訂單的時候，AI助手很方便?！钡谝慌蒙稀靶○I”的藍騎士黃曉琴說。
面向餓了么藍騎士，“小餓”具有三大核心能力，一是語音交互與智能響應(yīng)，支持語音喚醒，可直接完成接單、確認到店、查詢活動等操作，減少手動點擊步驟，提升操作效率；二是多維度主動服務(wù)，通過實時分析騎手位置、訂單狀態(tài)及環(huán)境數(shù)據(jù)，主動推送權(quán)益提醒（如福利領(lǐng)?。?、天氣預(yù)警、路線封路提示等，降低配送風險；三是個性化智能分析，基于騎手歷史數(shù)據(jù)與周邊訂單熱力圖，提供“哪里訂單多”“當前收入預(yù)估”等智能分析，幫助騎手優(yōu)化接單策略。
袁哲是浙江大學經(jīng)濟學院博士生導師，此前他曾“沒苦硬吃”，戴著隔音耳塞體驗餓了么“無聲騎手”送外賣，關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)平臺如何通過數(shù)字化方式幫助騎手。
（圖說：浙大博導袁哲“沒苦接著硬吃”，用AI助手“小餓”跑外賣）
對他來說，做“有溫度的科研”，一直是研究的出發(fā)點。得知餓了么已發(fā)布AI“小餓”，他第一時間和平臺聯(lián)系，開通了使用權(quán)限，再次“兼職”送起了外賣。
跑單一周后，袁哲的初步評價是：省事、友好、方便。在解放雙手之外，AI“小餓”會進行主動提醒，包括提醒聯(lián)系用戶、確認送達等，以及進行權(quán)益提醒、風險提示，包括提醒目的地無法上樓，告知用戶備注不要敲門等等。沒有訂單的時候，“小餓”還可以聊天互動。
（圖說：“小餓”會推薦訂單更多的區(qū)域，讓騎手收入更好）
對于新手來說，AI“小餓”還是“好師兄”和“小伙伴”。比如，如何獲得更高收入？“小餓”會給出訂單熱力圖，推薦訂單更多的區(qū)域；作為“超級客服”，新手還可以獲得各種功能指引、答疑解惑，快速掌握平臺功能，縮短適應(yīng)周期，包括了解規(guī)則、關(guān)懷政策，進行活動報名、拿到權(quán)益。
在黃曉琴看來，在接下來的高溫天和極端天氣中，“小餓”也會帶來幫助?！坝晏焓謾C屏幕可能打濕，不僅騎手操作不方便，還影響接單、點送達等等?！彼f，夏天天熱，手機會卡頓，要是可以通過語音交互實現(xiàn)智能響應(yīng)，騎手們可以把手機放口袋，避免手機被太陽直曬過熱耽誤工作。
“‘小餓’提高了小哥們的工作效率，我覺得蠻酷的。”袁哲認為，AI與人本身就有分工，外賣小哥負責與人的溝通，AI可以為外賣小哥服務(wù)，解放雙手的同時，也是解放生產(chǎn)力。
（圖說：“小餓”是騎手的“好幫手”和“小伙伴”）
AI“小餓”的上線，標志著外賣配送進入智能化新階段。據(jù)前期測試，語音交互能夠提升騎手操作效率，主動提醒功能可幫助騎手規(guī)避風險事件。接下來，“小餓”也將持續(xù)優(yōu)化提升，推出更多功能。
“我們希望，通過AI更好服務(wù)騎手，更好守護城市美好生活?！别I了么物流AI相關(guān)業(yè)務(wù)負責人表示，餓了么正探索更多AI能力，包括推出騎手專屬的智能AI耳機與頭盔等裝備，讓騎行更安全，跑單更安心。
