(網(wǎng)經(jīng)社訊)2024年9月21日，在中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院和中國城市規(guī)劃學(xué)會主辦的“2024年綠色出行與共享騎行發(fā)布會”
上，中規(guī)院與滴滴青桔研究團隊正式向社會公開發(fā)布了《2024年度中國主要城市共享單車/電單車騎行報告》（以下簡稱《報告》）。
作為“中規(guī)智庫”的系列研究成果，報告聚焦精準匹配出行需求，持續(xù)提升超大、特大城市共享騎行治理能力和水平，從活力騎行、軌道騎行、減碳騎行、便捷騎行四個方面建立11項騎行指標，評估中國36個主要城市的騎行特征與規(guī)律，并分析年度變化。特別開展北京亦莊共享電單車試點運營評估研究，為推動超（特）大城市健康有序發(fā)展共享電單車提供借鑒。
《報告》顯示，2024年共享單車騎行距離全面增長，單車單次騎行平均距離為1.5公里，對比2023年增長30米；共享電單車騎行距離則普遍下降，單車單次騎行平均距離2.2公里，對比2023年下降28米。中長距離生活騎行訂單占比增多，共享單車騎行時長小幅上漲，單車單次騎行時長12.1分鐘，對比2023年增加0.4分鐘；共享電單車騎行時長全面下降，單車單次騎行時長11.6分鐘，對比2023年下降0.7分鐘。
《報告》提出四點建議：一是綜合考慮共享電單車的功能定位、人群出行特征、城市功能等因素精準篩選運營地區(qū)；二是以覆蓋短距離出行需求為導(dǎo)向精準測算運營范圍界限與車輛投放量；三是站點布局優(yōu)先選擇100米職住覆蓋比重高的點位；四是要持續(xù)提升騎行廊道的空間品質(zhì)。
全文下載：《2024年度中國主要城市共享單車/電單車騎行報告》
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