(網(wǎng)經(jīng)社訊)在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,汽車(chē)電商已經(jīng)成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道里重要的組成部分。隨著汽車(chē)電商模式逐漸成熟，越來(lái)越多企業(yè)加入到汽車(chē)電商及相關(guān)行業(yè)中來(lái)，與之相關(guān)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)消費(fèi)也愈發(fā)重要，圍繞著汽車(chē)相關(guān)的各類(lèi)電商模式層出不窮。從造車(chē)、汽車(chē)銷(xiāo)售、供應(yīng)鏈、后服務(wù)市場(chǎng)等整個(gè)環(huán)節(jié)，各互聯(lián)網(wǎng)巨頭、資本也紛紛入局，對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)投融資產(chǎn)生深刻的影響。
在此背景下，4月12日，我國(guó)“一帶一路”TOP10影響力社會(huì)智庫(kù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2021年度中國(guó)汽車(chē)電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告顯示，2021年汽車(chē)電商市場(chǎng)規(guī)模突破12000億元大關(guān)，該報(bào)告根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）電商大數(shù)據(jù)庫(kù)編寫(xiě)而成。（報(bào)告下載：http://m.qjkhjx.com/zt/2021qcdsscsjbg/）。
在2021這一年,汽車(chē)電商領(lǐng)域接連發(fā)生團(tuán)車(chē)網(wǎng)CEO撤回私有化要約；人人車(chē)關(guān)聯(lián)公司再成被執(zhí)行人；途虎養(yǎng)車(chē)" target="_blank">途虎養(yǎng)車(chē)回應(yīng)上市傳聞；優(yōu)信" target="_blank">優(yōu)信正式簽署3.15億美元融資協(xié)議；宜買(mǎi)車(chē)、車(chē)好多集團(tuán)、車(chē)小多等汽車(chē)電商紛紛受到資本融資，可謂喜憂(yōu)參半。
去年汽車(chē)電商交易規(guī)模為12052.9億元
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，線(xiàn)上交易平臺(tái)越來(lái)越受到歡迎。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶” 電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2021年汽車(chē)電商市場(chǎng)規(guī)模為12052.9億元，同比增長(zhǎng)6.89%。 2011-2020年，我國(guó)汽車(chē)電商市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，至2021年市場(chǎng)規(guī)模突破12000億大關(guān)。其中，2015年增長(zhǎng)率高達(dá)50.59%，近年受疫情影響，給宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沖擊，使得增速呈下滑趨勢(shì)。到2021年有所回暖同比增長(zhǎng)6.89%。
網(wǎng)經(jīng)社將汽車(chē)電商定義為基于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的電商生態(tài)，包括上游B2B汽配，下游新車(chē)/二手車(chē)售賣(mài)、汽車(chē)后市場(chǎng)商品交易等。主流模式包括：養(yǎng)車(chē)類(lèi)、C2C類(lèi)、C2B類(lèi)、B2C類(lèi)、B2B類(lèi)、O2O類(lèi)等。
同時(shí)，網(wǎng)經(jīng)社注意到，目前汽車(chē)電商市場(chǎng)主要的玩家包括：養(yǎng)車(chē)類(lèi)：京東" target="_blank">京東京車(chē)會(huì)、天貓" target="_blank">天貓養(yǎng)車(chē)、途虎養(yǎng)車(chē)、養(yǎng)車(chē)無(wú)憂(yōu)等；C2C類(lèi)：瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、好車(chē)無(wú)憂(yōu)、二手車(chē)估價(jià)、毛豆新車(chē)網(wǎng)、公平價(jià)、華夏二手車(chē)網(wǎng)等；C2B類(lèi)：天天拍車(chē)、邁邁車(chē)、車(chē)開(kāi)新、車(chē)享、惠買(mǎi)車(chē)等；B2C類(lèi)：優(yōu)信、賣(mài)好車(chē)、淘車(chē)二手車(chē)、淘車(chē)、車(chē)王二手車(chē)、團(tuán)車(chē)網(wǎng)、海淘車(chē)、集群車(chē)寶、博車(chē)網(wǎng)、云上好車(chē)等；B2B類(lèi)：大搜車(chē)、開(kāi)思、中馳車(chē)服、車(chē)行168、優(yōu)信拍、好汽配、甲乙丙丁、新康眾等；其它類(lèi)：福佑卡車(chē)、車(chē)螞蟻、汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)、花生好車(chē)、彈個(gè)車(chē)" target="_blank">彈個(gè)車(chē)等。
2021年汽車(chē)電商用戶(hù)規(guī)模達(dá)2.5億人
同時(shí)，據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶” 電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2021年用戶(hù)規(guī)模達(dá)到2.5億人，同比增長(zhǎng)35.13%。近年，汽車(chē)電商用戶(hù)規(guī)模逐漸遞增，2017到2018年，用戶(hù)規(guī)模從0.76億人到1.07億人，上升至40.78%。 2019-2020年行業(yè)用戶(hù)規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)的同時(shí)，增速分別為：33.64%、29.37%。
去年汽車(chē)電商融資8起 總金額為48.6億元
此外，據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，從2021年1月至2021年12月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電商行業(yè)共發(fā)生了8起投融資事件，融資總額超48.6億元。
涉及的平臺(tái)包括：甲乙丙丁(2億人民幣)、新康眾（2億美元）、集群車(chē)寶（億級(jí)人民幣）、云上好車(chē)（未透露）、博車(chē)網(wǎng)（9570萬(wàn)美元）、車(chē)好多集團(tuán)（3億美元）、宜買(mǎi)車(chē)（7000萬(wàn)美元）、油滴二手件（未透露）。
“獨(dú)角獸”四家 及“千里馬”八家
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2021年汽車(chē)電商“獨(dú)角獸”共四家，分別為車(chē)好多（102億美元）、大搜車(chē)（35億美元）、途虎養(yǎng)車(chē)（18億美元）、人人車(chē)（10億美元），總估值為165億美元。其中 ，從所在地分部來(lái)看，四家汽車(chē)電商分別位于北京、上海、杭州集中在一、二線(xiàn)城市。從成立時(shí)間來(lái)看，途虎養(yǎng)車(chē)成立時(shí)間最長(zhǎng)，為十年，車(chē)好多時(shí)間最短，為六年。
同時(shí)，2021年汽車(chē)電商千里馬8家，分別為易車(chē)出行（10億元）、好車(chē)無(wú)憂(yōu)（12億元）、車(chē)王二手車(chē)（19.5億元）、大圣車(chē)服（27.5億元）、精真估（32.5億元）、賣(mài)好車(chē)（32.5億元）、車(chē)享（50億元）、天天拍車(chē)（52億元），總估值為236億元。
其中，從所在地分部來(lái)看，上海最多占三家，北京占兩家，廣州、杭州與深圳各占一家。從成立時(shí)間來(lái)看，集中在2011年至2017年。時(shí)間最長(zhǎng)的成立十年，最短的為四年。
霸王條款等成2021年汽車(chē)電商投訴焦點(diǎn)
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電訴寶”（315.100EC.CN）數(shù)據(jù)表明，霸王條款、保證金退款難、商品質(zhì)量問(wèn)題、發(fā)票問(wèn)題、虛假促銷(xiāo)等為2021年汽車(chē)電商投訴的主要問(wèn)題。
另外，2021年被投訴較多的汽車(chē)電商有聯(lián)動(dòng)云租車(chē)、程牛汽車(chē)管家、人人車(chē)、瓜子二手車(chē)等。（如果您是業(yè)內(nèi)人士，歡迎咨詢(xún)加微信modaiqing166，請(qǐng)務(wù)必備注姓名+單位+職務(wù)。）
