(網(wǎng)經(jīng)社訊)人和大猩猩的基因只差1%，但是我們說誰像猩猩、誰是猩猩，誰都不開心，這個不是罵人么，因為看起來，這是2個差別巨大的物種，但其實基因?qū)用嬷徊?%。我們認為一家成熟的電商企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)的基因也只差1%，但是就是恰恰這1%，讓很多傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型過程很痛苦。
2020年8月，由國內(nèi)知名電商智庫網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、數(shù)字經(jīng)濟研究專家、數(shù)字產(chǎn)業(yè)學(xué)院（杭州） 院長、贏動教育總裁崔立標主編，人民郵電出版社出版發(fā)行的《數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南 新商業(yè)的思維、方法和工具》書籍（專題：http://m.qjkhjx.com/zt/szzx/）。該書從商業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)出發(fā)，立足產(chǎn)品、用戶、渠道、傳播方式等方面，將商業(yè)變遷的來龍去脈以及新商業(yè)的思維抽絲剝繭，同時通過鮮活的案例總結(jié)，歸納商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的新思維、新方法、新工具，讓商業(yè)轉(zhuǎn)型可落地，有依托。
以下為本書作者獨權(quán)網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）為各位粉絲獨家?guī)肀緯鴵屜仍囎x，每周不定期發(fā)布推送，請務(wù)必關(guān)注我們，以免錯過。
國內(nèi)有一家服裝上市公司美特斯邦威，2010年推出獨立B2C網(wǎng)站“邦購網(wǎng)”，2011年10月，在花光了6千多萬投資后，黯然收場。
著名的家具零售商紅星美凱龍，2012年開始切入電商，半年燒掉2個億，只賣了4億元的貨。2013年4月更名“星易家”，并重建了團隊，其骨干成員來自阿里巴巴、齊家、唯品會等主流電商企業(yè)。而8個月后，紅星美凱龍董事長車建新對于電商的態(tài)度發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變，號稱家居電商是一場“土地革命”，這場革命“革了家居工廠、經(jīng)銷商、賣場的命”。
蘇寧云商的轉(zhuǎn)型最徹底，董事長張近東喊出了：做電商是找死，不做是等死的口號。線上線下同價，重金推廣電商平臺蘇寧易購，收購“紅孩子”母嬰網(wǎng)站，收購PPTV，最后全面投入阿里巴巴的懷抱。6年多來，蘇寧從各個業(yè)務(wù)層面開始擁抱互聯(lián)網(wǎng)，但轉(zhuǎn)型之后的效果怎么樣，還要打問號，蘇寧易購線上平臺2015年實現(xiàn)500億銷售額，每年維持可觀的增長，但線下1500家門店，5年多了業(yè)績停滯不前，2010年還有40億利潤的蘇寧云商，已經(jīng)連續(xù)多年虧損。
這1%到底是什么 為此我們要付出如此的代價
互聯(lián)網(wǎng)解決了什么？
2016年4月，應(yīng)邀去了一趟山東德州做了一次分享，從杭州坐高鐵4個小時就到達了，做完活動，當天返回杭州，這次旅行對我來說非常震撼，高鐵真快。
山東德州我很熟悉，我老家是石家莊，在杭州讀大學(xué)，每年假期回家，都要路過德州，我印象中，到德州時差不多已經(jīng)在火車上度過了15-16個小時，離家還有6個小時的路。高鐵真是一個偉大的工具，把2個城市間的距離迅速拉近，出行效率提升了3-4倍。
高鐵就是一種連接，把兩個城市快速拉近的連接。
互聯(lián)網(wǎng)和高鐵一樣，也是一種連接，一種虛擬的連接，把我們周圍各種資源連接在了一起，重要的是這種連接更快速，更廉價，用專業(yè)術(shù)語來講，更有效率。
思考一下如下場景：
打開手機上的12306APP訂一張火車票，5分鐘搞定，如果你是去車站買呢，要花多久？互聯(lián)網(wǎng)快速幫我們完成了對車票的連接。
用滴滴出行，在辦公室，在家里就能預(yù)約車輛出行，方便、快捷，如果你是在馬路邊等呢？風吹日曬，還有漫長的等待。滴滴在線上幫我們完成了對車輛的連接。
打開美團外賣，望著密密麻麻的店家列表，可曾想到你的周圍有500個廚師在等候你的差遣。你的訂單完成了你和一個廚師手藝的連接。
這些偉大的公司都做了什么？
百度解決了什么問題？
百度解決了中國人和中文信息的連接，億萬人的欲望和浩瀚的信息，通過百度框連接在了一起。曾經(jīng)我們靠報紙、雜志、圖書、電視獲得信息，如今萬事不決，問“度娘”。
淘寶解決了什么問題？
淘寶解決了人和商品的連接，幾千年來每一個商人要完成商品和顧客的連接，都需要一個場所，就是店鋪，在店鋪里陳列商品，營造場景，接受咨詢，完成成交。大老板可以租繁華地段的店鋪，小商販可以租鄉(xiāng)野村鎮(zhèn)的店鋪，創(chuàng)業(yè)者甚至可以先擺一個地攤，一副扁擔，一輛推車足以。百貨商場、超市、小商品市場、服裝市場、便利店都是店鋪。店鋪在生意中扮演著重要的角色，中國一直有“一鋪富三代”的理財金句。
自從有了互聯(lián)網(wǎng)店鋪，消費者在淘寶、在京東，在唯品會甚至在朋友圈都能完成商品的連接，傳統(tǒng)的店鋪作為連接媒介開始價值貶值。所以百貨公司開不下去了，超市人流減少了，中關(guān)村的賣場消失了，四季青的檔口轉(zhuǎn)讓費縮水了。
騰訊解決了什么問題？
騰訊解決了人和人的連接，QQ全球10億用戶、微信全球10億用戶，為什么我們每一天都離不開QQ、微信？因為我們的人際關(guān)系都在上面，你的同學(xué)、同事、親戚、網(wǎng)友觸手可及。
曾經(jīng)看過一部馮小剛導(dǎo)演的電影《手機》，里面有段故事印象深刻。
男主人公嚴守一和他嫂子呂桂花一起到鎮(zhèn)上給在200公里外的礦上工作的大哥打一個電話，2人騎了十幾公里的自行車來到鎮(zhèn)上。排隊打電話。那時候打長途電話很難打通，他們運氣不錯，打通了，但只能打到礦區(qū)的傳達室，礦上有上千名礦工，無法叫大哥來接電話。只能通過廣播喇叭傳遞一下信息，傳達室的大叔很有才氣（擱現(xiàn)在也是一個段子手）編了一段詞：牛三斤牛三斤，你的媳婦兒叫呂桂花，呂桂花讓我來問一問，你什么時間回來??？電話打完2人再騎十多公里山路回村。當時只是傳遞這么一個簡單的信息，要費這么大的周折。
現(xiàn)在我們看一下常用的微信，幫我們解決了多少維度的連接。
朋友圈：好友溝通。
微信群：同類、同好溝通。
訂閱號：和牛人溝通。
服務(wù)號：企業(yè)內(nèi)部溝通。
搖一搖：寂寞溝通。
附近的人：陌生人溝通。
漂流瓶：好奇心溝通。
關(guān)鍵的問題是，微信幫我們實現(xiàn)這么準確、高效的連接，我們卻在免費使用這么好的產(chǎn)品。中國移動的產(chǎn)品“飛信”，曾經(jīng)有機會占領(lǐng)這個市場，但很遺憾，最終是錯過了。
美團網(wǎng)解決了什么問題？
美團網(wǎng)解決了人和本地服務(wù)的連接，餐飲、電影、美容等本地服務(wù)通過美團網(wǎng)實現(xiàn)了訂單的在線成交，開拓了消費流量的第二個來源，消費者則有了更多的選擇。
最終我們將會進入跨界互聯(lián)，連接一切的時代！
（注：書籍已開始銷售，可通過京東、當當、蘇寧易購、天貓、淘寶、拼多多等各電商平臺及線下書店直接購買。）
【小貼士】
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