(電子商務(wù)研究中心訊) 2017年夏天，共享單車市場(chǎng)的戰(zhàn)火更加激烈。摩拜融資6億美金、悟空單車退出市場(chǎng)，整個(gè)市場(chǎng)喜憂摻半。6月19日，ofo投資人、金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎在微信朋友圈里就ofo活躍用戶穩(wěn)甩摩拜發(fā)表評(píng)論。騰訊CEO馬化騰在下方留言懟回：從微信支付的數(shù)據(jù)看，摩拜高出ofo一倍多。一向在外界面前保持冷靜低調(diào)的馬化騰，極為罕見的與人在朋友圈發(fā)生互懟事件，可見其對(duì)此之重視，以及共享單車已經(jīng)到了競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵階段。
核心發(fā)現(xiàn)Key Findings
共享單車的重度用戶首要目的是為了短途出行，而輕度用戶的首要目的是休閑娛樂(lè)。
方便快捷是受訪者選擇共享單車的首要原因。
在不同共享單車品牌選擇上，受訪者最看中的是騎行輕便。押金便宜、使用費(fèi)用低、騎行輕便是受訪者選擇ofo的重要原因。車輛投放多、開鎖方便、款式酷炫是受訪者選擇摩拜的重要原因。
所在城市沒有單車，是受訪者沒有選擇共享單車的首要原因。
受訪者了解共享經(jīng)濟(jì)的首要渠道是社交媒體；了解共享單車的首要渠道則是街道上停放或正在被使用的單車。
受訪者對(duì)一步單車的產(chǎn)品/服務(wù)滿意度最高，對(duì)摩拜的品牌營(yíng)銷滿意度最高。
（來(lái)源：今日頭條 編選：
中國(guó)電子商務(wù)研究中心）
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