(電子商務(wù)研究中心訊) 日均訂單從530萬峰值回落至300萬；公司同時(shí)面臨8000萬索賠官司
新京報(bào)訊(記者劉夏)在結(jié)束與“快的打車”的“燒錢戰(zhàn)”后，“嘀嘀打車”訂單量開始下滑，與此同時(shí)，公司近期卷入了一場(chǎng)商標(biāo)侵權(quán)糾紛。北京小桔科技有限公司昨天宣布正式更名為“滴滴打車”。此外，公司高層還透露，滴滴即將進(jìn)入在線拼車市場(chǎng)。
公司被訴商標(biāo)侵權(quán)
滴滴打車表示，此次品牌更名，是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要，全新的品牌形象有利于推動(dòng)“滴滴打車”品牌產(chǎn)品更好地開拓市場(chǎng)。
日前，浙江寧波市妙影科技起訴“嘀嘀”商標(biāo)侵權(quán)，索賠8000萬元，杭州市中級(jí)人民法院已經(jīng)受理此案。
滴滴方面的代理律師李長(zhǎng)旭表示，涉嫌侵權(quán)的嘀嘀打車結(jié)合圖案一起使用，對(duì)方只是嘀嘀兩個(gè)字。在簡(jiǎn)易使用時(shí)也是“嘀嘀打車”四個(gè)字使用。并不構(gòu)成侵權(quán)，不會(huì)產(chǎn)生誤購，沒有造成對(duì)方損失和非法獲利。
小桔科技CEO程維表示：“如果和對(duì)方糾纏商標(biāo)，會(huì)錯(cuò)失很多發(fā)展的機(jī)會(huì)。”
停補(bǔ)后訂單量銳減
5月17日，快的、滴滴兩大打車APP同時(shí)宣布對(duì)乘客停補(bǔ)。而就在今年農(nóng)歷春節(jié)前后，快的、滴滴因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)巨頭阿里、騰訊砸錢支援補(bǔ)貼，成為炙手可熱的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)明星。據(jù)悉，滴滴共補(bǔ)貼超過14億，快的亦在數(shù)億元。
停補(bǔ)至今幾日間，對(duì)打車市場(chǎng)格局有何影響？快的表示，由于時(shí)間較短，還沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐。
程維則表示，停補(bǔ)后滴滴訂單量確實(shí)有所下降，日均訂單從峰值530萬單，回落到現(xiàn)在300萬單。但他表示，用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣已經(jīng)形成。“以前補(bǔ)貼12元時(shí)，大約有85%使用微信支付；現(xiàn)在降到零，依然有75%訂單是微信支付。”
據(jù)悉，5月22日，滴滴會(huì)有新一期營(yíng)銷活動(dòng)上線?？斓囊啾硎?，“新的獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)馬上會(huì)跟上。”
此外，程維首次透露，滴滴即將進(jìn)入在線拼車市場(chǎng)。（來源：新京網(wǎng)）
