(網(wǎng)經(jīng)社訊)隨著“中國制造”逐漸走向全球市場,以及國人對海外商品的需求量增大,我國跨境電商市場正處于“市場啟動期”和“高速發(fā)展期”之間。物流作為跨境電商中的重要環(huán)節(jié),扮演著舉足輕重的角色。而在現(xiàn)階段,跨境電商物流存在著成本、速度、清關(guān)、信息化等問題。
2019年5月,由網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心專家曹磊、張周平主編的《跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈時代:政策紅利下迎機遇期》,由中國海關(guān)出版社正式出版。這是國內(nèi)首部系統(tǒng)的提出、論述跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的專著,該書系統(tǒng)的介紹了跨境電商的理論框架,以及目前發(fā)展現(xiàn)狀趨勢。(詳見:m.qjkhjx.com/zt/kjds)
據(jù)悉,全書共分為上下兩篇,共10個章節(jié)。全面、深入的呈現(xiàn)了跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈涉及的包括:進出口電商、物流、支付、政策、運營、人才、金融、園區(qū)等各個環(huán)節(jié)發(fā)展概況,書中共有35個典型案例深入解剖企業(yè)發(fā)展。主要特色有三點:一是首次提出了跨境電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的概念,并圍繞各個環(huán)節(jié)給予了系統(tǒng)的梳理。二是詳解跨境電商理論框架及現(xiàn)狀,指出痛點幫助企業(yè)更好“突圍”。三是全書35個跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的典型案例,詳細了解發(fā)展概況。現(xiàn)本書正在各電商平臺火爆銷售中,粉絲們可通過京東、當當、蘇寧、拼多多、天貓、淘寶等各電商平臺及線下書店直接購買。
入選本書的典型案例包括:出口電商領(lǐng)域:阿里巴巴國際站、生意寶、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、外貿(mào)公社、eBay、全球速賣通、蘭亭集勢、跨境通、一達通、思億歐外貿(mào)快車、飛書互動、卓志;進口電商領(lǐng)域:淘寶全球購、天貓國際、京東國際、考拉海購、蘇寧國際、洋碼頭、亞馬遜海外購、蜜芽、55海淘、聚美優(yōu)品、唯品國際;跨境電商服務(wù)商領(lǐng)域:中郵速遞、UPS、俄速通、出口易、遞四方、外運發(fā)展、順豐、PayPal、中國銀聯(lián)等。以下是本書精選內(nèi)容搶先試讀:
問題一:成本問題。國際快遞雖時效快但費用高,如遇商品產(chǎn)生退換貨問題費用就更高??傮w來說,國際物流成本整體偏高,物流成本一般為總成本的30%~40%,而跨境電商的物流成本則更高。
問題二:速度問題。跨境電商中物流的時效性是阻礙行業(yè)發(fā)展的問題之一,沒有良好的物流配送時效,跨境網(wǎng)購的用戶消費體驗就不能提升,良好的購物體驗時效性至關(guān)重要。
問題三:清關(guān)問題。由于跨境電商涉及的是跨國貿(mào)易,清關(guān)涉及出口國海關(guān)和目的國海關(guān),其時效也影響著行業(yè)發(fā)展。在出口跨境電商中,物流的關(guān)鍵在于目的國海關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)扣貨查驗,如遇沒有放行的商品無疑就給電商企業(yè)帶來了損失。
問題四:追蹤問題。跨境物流包括境內(nèi)段和境外段,很多包裹出境后,就無法追蹤。物流發(fā)達且語言較為方便的國家和地區(qū)稍微好些,對于一些小語種國家等物流行業(yè)極不發(fā)達國家,想在線追蹤到跨境物流的軌跡就比較難。
問題五:丟失問題。在郵政小包主導(dǎo)的跨境物流模式下,時常出現(xiàn)包裹的破損甚至丟包事件。在跨境物流的郵政系統(tǒng)中,從攬件到最終貨物送達客戶,往往需要經(jīng)過四五道甚至更多次的轉(zhuǎn)運,很容易出現(xiàn)包裹的破損。而無論是郵政包裹還是使用專線物流,都存在一定的丟包率。
問題六:退換問題。在跨境電商領(lǐng)域中,由于跨境物流時間長,再遇到退換貨,物流周期長。再者對于商家而言,退換貨是一種進口行為,或遭遇中國海關(guān)查驗,甚至繳納一定關(guān)稅。