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兩會代表殷其龍:建議出租車 網(wǎng)約車開展差異經(jīng)營
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2025年03月11日 10:49:57

(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月,網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字生活臺(DL.100EC.CN)獲悉,全國兩會期間,全國人大代表、來自重慶市出租汽車有限責(zé)任公司的殷其龍?jiān)俅螌⒛抗馔断蛄怂煜さ某鲎廛嚺c網(wǎng)約車行業(yè),提出了關(guān)于出租車與網(wǎng)約車差異經(jīng)營、協(xié)同發(fā)展的建議。這一建議不僅反映了當(dāng)前出行市場的現(xiàn)實(shí)需求,也為未來城市交通的發(fā)展提供了新的思路。

殷其龍代表指出,隨著城市交通的快速發(fā)展和人們出行需求的日益多樣化,出租車和網(wǎng)約車作為城市公共交通的重要補(bǔ)充,各自發(fā)揮著不可替代的作用。然而,長期以來,出租車與網(wǎng)約車之間存在的競爭關(guān)系往往被視為一種零和博弈,雙方在某些方面的沖突和矛盾影響了整個(gè)出行市場的健康發(fā)展。因此,他建議通過差異經(jīng)營和協(xié)同發(fā)展的方式,實(shí)現(xiàn)出租車與網(wǎng)約車的良性互動,共同提升城市交通的服務(wù)水平。

差異經(jīng)營是殷其龍代表此次建議的核心之一。他認(rèn)為,出租車和網(wǎng)約車雖然都是提供出行服務(wù)的交通工具,但它們在服務(wù)定位、運(yùn)營模式、客戶群體等方面存在明顯的差異。出租車以其靈活的運(yùn)營方式和即時(shí)響應(yīng)的能力,在短途出行、緊急情況下具有獨(dú)特優(yōu)勢;而網(wǎng)約車則憑借其便捷的預(yù)約服務(wù)、多樣化的車型選擇和相對優(yōu)惠的價(jià)格,在長途出行、定制化服務(wù)等方面更具吸引力。因此,他建議出租車和網(wǎng)約車應(yīng)明確各自的市場定位,通過差異化經(jīng)營來滿足不同乘客的出行需求。

為了實(shí)現(xiàn)差異經(jīng)營,殷其龍代表提出了一系列具體措施。他建議對城市出租車和網(wǎng)約車總量進(jìn)行調(diào)控,以供需平衡為導(dǎo)向,建立巡游出租車和網(wǎng)約車數(shù)量控制模型。在總量可控的前提下,逐步調(diào)整出租車和網(wǎng)約車的數(shù)量比例,使兩者逐漸趨向1:1的平衡狀態(tài)。這一舉措旨在避免過度競爭導(dǎo)致的資源浪費(fèi)和市場混亂,同時(shí)確保乘客在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能獲得及時(shí)、便捷的出行服務(wù)。

此外,殷其龍代表還強(qiáng)調(diào)了推動出租車運(yùn)價(jià)市場化改革的重要性。他認(rèn)為,出租車運(yùn)價(jià)應(yīng)更加靈活、合理地反映市場供需關(guān)系和運(yùn)營成本的變化。為此,他建議加快完善出租車運(yùn)價(jià)動態(tài)調(diào)整機(jī)制,健全計(jì)價(jià)規(guī)則,根據(jù)市場情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)水平和結(jié)構(gòu)。同時(shí),他提出在特殊時(shí)段、特定區(qū)域?qū)嵭姓{(diào)價(jià)政策,以更好地滿足乘客的出行需求并保障出租車司機(jī)的合理收入。

在協(xié)同發(fā)展方面,殷其龍代表認(rèn)為出租車和網(wǎng)約車應(yīng)相互借鑒、優(yōu)勢互補(bǔ)。他建議鼓勵出租車企業(yè)借鑒網(wǎng)約車的智能調(diào)度、在線支付、服務(wù)評價(jià)等技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提升自身的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),他也提出網(wǎng)約車平臺可以與出租車企業(yè)合作,利用出租車的線下資源和品牌優(yōu)勢,拓展市場渠道,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),殷其龍代表建議政府應(yīng)加強(qiáng)對出租車和網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管和引導(dǎo)。他提出制定統(tǒng)一的準(zhǔn)入規(guī)則和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),對車輛安全性能、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、司機(jī)資質(zhì)等方面進(jìn)行嚴(yán)格審核和管理。同時(shí),他建議建立統(tǒng)一的監(jiān)管平臺,對出租車和網(wǎng)約車的運(yùn)營行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,確保服務(wù)質(zhì)量和安全。此外,他還強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)市場監(jiān)管執(zhí)法的重要性,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、拒載、繞路、宰客等違規(guī)行為,維護(hù)良好的市場秩序和乘客權(quán)益。

殷其龍代表的建議不僅得到了行業(yè)內(nèi)人士的支持和認(rèn)可,也引起了社會各界的廣泛關(guān)注。許多專家認(rèn)為,他的建議切中了當(dāng)前出租車與網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),為行業(yè)的健康發(fā)展提供了有益的參考。同時(shí),也有市民表示,希望政府能夠采納這些建議,推動出租車與網(wǎng)約車行業(yè)的協(xié)同發(fā)展,為市民提供更加便捷、高效、舒適的出行服務(wù)。

展望未來,隨著城市交通的不斷發(fā)展和人們出行需求的日益多樣化,出租車與網(wǎng)約車之間的差異經(jīng)營和協(xié)同發(fā)展將成為推動行業(yè)健康發(fā)展的重要方向。我們有理由相信,在政府、企業(yè)和社會的共同努力下,出租車與網(wǎng)約車將共同書寫城市交通發(fā)展的新篇章。

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