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T3出行:五一打車出行呼叫量同比增長(zhǎng)33.87%
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2024年05月07日 09:21:39

(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月7日消息,今年五一假期出行市場(chǎng)依舊火爆,T3出行數(shù)據(jù)顯示,5月1日-5日,用戶整體打車出行呼叫量同比增長(zhǎng)33.87%,較去年同期保持穩(wěn)中有增的態(tài)勢(shì)。今年五一假期出行呈現(xiàn)新特點(diǎn):一線城市、三四線城市百花齊放同時(shí),“錯(cuò)峰夜游”“小城旅游”成為這個(gè)假期出行的最新打開方式。

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網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉,5月1日-5日,T3出行上線“五一輕松游”活動(dòng),通過打車券包、打車折扣卡等形式面向端內(nèi)所有用戶發(fā)放價(jià)值上千萬的福利。另外,平臺(tái)還通過“免傭獎(jiǎng)”“單單獎(jiǎng)”等形式的大禮包來提升司機(jī)師傅的整體收入,鼓勵(lì)司機(jī)多出車,讓用戶打車更加快捷。

從T3出行用戶出行訂單分布數(shù)據(jù)來看,5月1日-5日,出行訂單量TOP5城市為深圳重慶、上海、南京、杭州。T3出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“一線城市長(zhǎng)盛不衰,這和城市本身的歷史文化底蘊(yùn)深厚、體育文化資源豐富、生活配套設(shè)施完善有極大關(guān)系?!边@次訂單量排名前五的城市中,有四座城市也出現(xiàn)在春節(jié)期間訂單量前五的榜單,可見大城市一直是長(zhǎng)假期間出游的熱門選擇。

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這些城市出行量大,還和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)以及人們?nèi)粘I睢⒊鲇畏绞礁与S性有關(guān),音樂節(jié)、熱播影視劇、體育賽事等都可能成為推動(dòng)假期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。T3出行大數(shù)據(jù)顯示,重慶、上海連續(xù)出現(xiàn)在今年春節(jié)、五一的訂單量TOP3榜單,重慶豐富的演唱會(huì)、音樂節(jié)資源,以及《繁花》《承歡記》等在上海拍攝的電視劇的火爆,或可能是助推重慶、上海上榜的一大助力。

今年五一假期,一些更具有性價(jià)比和松弛感的小城市也開啟了“人山人海”模式,成為新晉熱門打卡地。T3出行大數(shù)據(jù)顯示,呼叫量同比增速排名TOP10榜單均為三四線城市,分別為亳州、麗水、威海、菏澤、韶關(guān)、龍巖、日照、淮安、六安、湖州。

上述負(fù)責(zé)人分析,“受追求出行性價(jià)比、避免擁擠體驗(yàn)等多重因素影響,‘小城旅游’在今年五一假期興起,麗水、威海等有山或海的三四線城市出游熱度持續(xù)高漲,這一現(xiàn)象也在我們節(jié)前預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)中得到了印證?!?/p>

在五一出行時(shí)間段中,晚間出行呼叫量占據(jù)了平臺(tái)整體呼叫量的半壁江山,“錯(cuò)峰夜游”成為流行出行方式。T3出行大數(shù)據(jù)顯示,5月1日-5日,用戶晚上(18點(diǎn)-20點(diǎn)59分)、夜間(21點(diǎn)-4點(diǎn)59分)打車出行呼叫量在全天時(shí)段占比分別為25.8%、27.3%;晚上和夜間時(shí)段占比超全天時(shí)段的一半,夜間出行呼叫量更是超過其他時(shí)間段占據(jù)榜首。

在五一晚間出行人群中,年輕人依舊是主力軍,其中更以1995年-2009年期間出生的年輕群體為主。T3出行大數(shù)據(jù)指出,五一期間,95后、00后出行呼叫量占所有年齡段比重為49.1%,晚上和夜間時(shí)段占比更高達(dá)68.7%。

年輕群體中,商場(chǎng)、酒店等場(chǎng)所“越夜越紅火”。T3出行大數(shù)據(jù)顯示,五一假期晚間時(shí)段(18點(diǎn)-4點(diǎn)59分),平臺(tái)呼叫量TOP10目的地為商場(chǎng)、酒店、小區(qū)、火車站、餐飲、機(jī)場(chǎng)、地鐵、醫(yī)院、高校、寫字樓,其中95后、00后出行呼叫量占比超71%。

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