(網(wǎng)經(jīng)社訊)1月31日消息，速賣通近日宣布聯(lián)合菜鳥全面上線半托管，對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。根據(jù)官方測(cè)算，在同樣成本下，通過將平郵升級(jí)至標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)先等快線產(chǎn)品，商家的跨境物流速度將平均提升9天左右。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(tái)（CBEC.100EC.CN）獲悉，半托管服務(wù)的核心便是幫商家管理“物流履約”環(huán)節(jié)，以提升履約時(shí)效和確定性，同時(shí)保留自運(yùn)營商家獨(dú)有的貨品和運(yùn)營優(yōu)勢(shì)，更適合有產(chǎn)品研發(fā)能力、有品牌運(yùn)營需求、或經(jīng)營非標(biāo)品類（如服飾、汽配等）的商家。
不同經(jīng)營模式下，物流模式、履約時(shí)效不同。據(jù)悉，自運(yùn)營POP商家多為跨境直郵，走平郵/經(jīng)濟(jì)線路，平均履約時(shí)效在16-24日；半托管POP商家以JIT模式為主，主要為菜鳥快線，大部分國家可實(shí)現(xiàn)7-12日達(dá)，菜鳥方承諾晚到必賠；全托管商家以倉發(fā)為主，同樣走菜鳥快線，大部分國家可實(shí)現(xiàn)5-10日達(dá)，享受晚到必賠服務(wù)。
倉發(fā)和JIT模式的不同之處在于：倉發(fā)模式為商家提前將貨備至菜鳥倉，訂單產(chǎn)生后直接由倉庫發(fā)出；JIT模式則是商家在產(chǎn)生實(shí)際訂單后，再通過菜鳥攬收或者自寄到倉庫。
針對(duì)JIT模式下所產(chǎn)生的訂單，菜鳥推出24小時(shí)內(nèi)上門免費(fèi)攬收，一件起攬，覆蓋華東、華南等33個(gè)城市。半托管商家可提前備貨至菜鳥優(yōu)選倉，訂單通過平臺(tái)自動(dòng)下發(fā)，商家無需任何操作。此外，春節(jié)期間，菜鳥在上門攬收、倉庫擴(kuò)容、干線運(yùn)力等方面加大投入，保障23個(gè)國家的國際快遞時(shí)效不降級(jí)。
半托管為速賣通今年的重點(diǎn)模式，為了鼓勵(lì)商家升級(jí)半托管，速賣通近期接連推出了多項(xiàng)舉措，包括傭金減免、準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨補(bǔ)貼、類“包銷”的入倉提前放款，以及免除一系列倉庫費(fèi)用等。
