(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《第一財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示：
1.滴滴通過聚合模式布局租車、快送等出行業(yè)務(wù)，均是基于自身的基礎(chǔ)能力和流量規(guī)模。通過聚合模式，滴滴能夠更快地整合行業(yè)資源、實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，不用背負(fù)過重的資產(chǎn)負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)“輕裝上陣”。
2.作為出行行業(yè)頭部玩家，滴滴在交通出行領(lǐng)域形成了一定的用戶心智，尤其具備本地用戶中短途出行的場景優(yōu)勢(shì)，可以識(shí)別并轉(zhuǎn)換有潛在租車需求的用戶，給租車行業(yè)帶來增量。橫向看，租車成為了滴滴出行平臺(tái)除四輪車、兩輪車、代駕等業(yè)務(wù)的又一種出行方式?？v向看，滴滴租車也可以與充電、洗車等行業(yè)形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)。滴滴入局租車市場，一方面能夠給其他平臺(tái)、車行導(dǎo)流，補(bǔ)足他們的用戶需求； 另一方面，滴滴端上有短周期、長距離、靈活路線出行需求的用戶（比如周末郊游、當(dāng)天往返跨城等），有可能轉(zhuǎn)化為租車用戶，為行業(yè)帶來增量。
3.滴滴持續(xù)推出新業(yè)務(wù)一方面因?yàn)?a href="http://m.qjkhjx.com/zt/gxbook/" target="_blank">網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入存量市場，另一方面滴滴此前靜默了一年多的時(shí)間，需要新的發(fā)展。
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