(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《重慶商報(bào)》記者采訪時(shí)表示：
1、綜觀滴滴出行的9年發(fā)展史，可基本分為三個(gè)發(fā)展階段。第一階段（起步階段）：即以網(wǎng)約車、順風(fēng)車為主的四輪車業(yè)務(wù)。該階段經(jīng)歷了與快的、優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)最終將其合并，成為國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行領(lǐng)域的頭部平臺(tái)。第二階段（現(xiàn)在階段）：打造“出行生態(tài)閉環(huán)”。該階段滴滴形成了包括網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等多個(gè)業(yè)務(wù)的生態(tài)閉環(huán)，在招股書(shū)中滴滴將眾多業(yè)務(wù)歸納為“雙飛輪”。
2、過(guò)去在美國(guó)“飛輪效應(yīng)”造就了亞馬遜，國(guó)內(nèi)京東、阿里巴巴、美團(tuán)、拼多多、攜程等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也成為“飛輪效應(yīng)”的模仿者與受益者。就滴滴而言，其通過(guò)網(wǎng)約車、共享單車等“高頻、低毛利”的老業(yè)務(wù)獲取流量，來(lái)驅(qū)動(dòng)車服、金融等“低頻、高毛利”的新業(yè)務(wù)，共享出行業(yè)務(wù)與車服解決方案又相輔相成，形成邊際網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步降本提效，提升平臺(tái)價(jià)值。就目前的680億美元市值來(lái)看，尚較大低于前期各大機(jī)構(gòu)、分析師近1000億美元的普遍預(yù)期。在“雙飛輪效應(yīng)”驅(qū)動(dòng)下，未來(lái)滴滴出行依舊有上升空間。
3、在共享出行板塊還有高德打車、哈啰出行、美團(tuán)打車等聚合平臺(tái)以及首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、斑馬快跑、享道出行、T3出行、如祺出行等，國(guó)際上還有Uber、Lyft、Grab等。
點(diǎn)擊查看原文
浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史，作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商，提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù)；（1）面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù)；（2）面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù)；（3）面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù)；（4）面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。
網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)（DATA.100EC.CN，免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù)）基于電商行業(yè)18年沉淀，包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù)，150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù)，4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬(wàn)+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù)，全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商，旨在通過(guò)數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè)，挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力，助力企業(yè)決策，做電商人研究、決策的“好參謀”。
【版權(quán)聲明】秉承互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放、包容的精神，網(wǎng)經(jīng)社歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載、引用我們?cè)瓌?chuàng)內(nèi)容，但要嚴(yán)格注明來(lái)源網(wǎng)經(jīng)社；同時(shí)，我們倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)將版權(quán)疑問(wèn)、授權(quán)證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等，發(fā)郵件至NEWS@netsun.com，我們將第一時(shí)間核實(shí)、處理。
