(網(wǎng)經(jīng)社訊)2020年受疫情影響，不少電商互聯(lián)網(wǎng)公司被曝出降薪或裁員。網(wǎng)經(jīng)社電子商務中心網(wǎng)絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，疫情帶來了不確定因素和“變數(shù)”，因此電商互聯(lián)網(wǎng)公司選擇“裁員”、“降薪”來降低人力成本和運營支出，實現(xiàn)開源節(jié)流，降本提效。網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）長期跟蹤電商領域，以下為我們通過第三方視角對2020年陷入降薪裁員風波的電商互聯(lián)網(wǎng)公司進行盤點。
事件一：疫情下 優(yōu)信降薪從20%到40%不等
2月28日，優(yōu)信CTO邱慧于年后發(fā)表內部信宣布離開。事實上，這已經(jīng)是從去年開始，優(yōu)信第五位離職高管。員工降薪方面，幾乎從底層員工到高管都會受到不同程度的影響，降薪從20%到40%不等。這些調整的內部建議時間為今年2月15日開始生效，暫實行至今年5月31日。除此之外，優(yōu)信還下調了員工的公積金。
優(yōu)信回應稱，這是為了應對沖擊，度過難關準備，因此對部分員工薪金進行了暫時性短期調整，對一些崗位采取靈活用工方式。
而3月1日，優(yōu)信二手車在給部分員工致信表示，公司經(jīng)營遇到困難，需從3月1日起停工待崗。期間公司將按照各地政策支付最低生活保障，并負擔員工的基本社保和住房公積金。
點評：網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心主任曹磊曾表示，二手車市場因為車源分散、跨區(qū)域運輸難度大、資金要求高等特點，始終是集中度非常低的行業(yè)。對優(yōu)信而言，想要將全國物流網(wǎng)絡建起來并完善交易鏈條上的各個環(huán)節(jié)，對現(xiàn)金流、組織管理等方面都有巨大挑戰(zhàn)。
延伸閱讀：疫情當下 高管離職 員工減薪 優(yōu)信二手車何去何從？
事件二：車好多宣布對崗位施行階段性薪酬和假期調整方案
2月28日，瓜子二手車母公司——車好多集團宣布對崗位施行階段性薪酬和假期調整方案，調整暫定涉及2020年2月、3月兩個月的薪酬，其中集團P序列、M序列降薪30%，補償假期13天，集團總監(jiān)層降薪40%，集團VP層降薪50%。
點評：曹磊認為，二手車電商此前憑借線上平臺輕資產化，用“互聯(lián)網(wǎng)速度”快速成長，但因“燒錢”虧損嚴重。當前，二手車平臺競爭依然激烈，一旦遭遇資本寒冬，企業(yè)出于成本考慮作出調整也很正常。
事件三：大搜車被曝裁員 優(yōu)化公司人員結構
3月1日，大搜車集團被曝裁員70%。不過隨后大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅接受媒體采訪時表示，公司確實進行了人員優(yōu)化，約在13%-14%，也給了N+1補償。姚軍紅還稱，公司裁員是在疫情之下的一次業(yè)務規(guī)劃調整。
大搜車稱，因為去年年底的很多規(guī)劃沒有考慮到疫情的影響，所以，春節(jié)期間重新做了一些判斷，高管也一直在開會討論要重新判斷和調整。姚紅軍指出，“我們得出的結論是，今年大搜車要更加聚焦，對于核心業(yè)務和現(xiàn)金流很好的業(yè)務，我們要強化；而那些偏未來的或者短期之內看不到現(xiàn)金流的業(yè)務，我們要做一些弱化?！?/p>
事件四：網(wǎng)曝58同城裁員20%、降薪90% 官方回應系正常業(yè)務調整
3月4日，微博脈脈網(wǎng)友爆料稱58同城也開始了裁員，降薪，部分員工降薪高達90%。
圖片采集自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫
對于這一傳聞，58方面否認了大量裁員、降薪的傳聞，表示“目前公司的相關人員仍按正常業(yè)務進行安排，待業(yè)和降薪均為不實消息。”
事件五：途家民宿被傳裁員、業(yè)務線重大調整
3月5日，有網(wǎng)友在脈脈平臺發(fā)帖稱，途家裁員40%，約800人，高管團隊整體有異動，業(yè)務條線也有重大調整。3月6日，有認證為“途家民宿員工”的網(wǎng)友在該帖底下對“途家民宿裁員”一事進行了評論，稱“公司今日開始與員工談賠償問題”。
另有接近途家民宿的人士透露，途家民宿確實存在裁員情況，但不能確定此次裁員的比例。據(jù)該人士介紹，3月6日起，途家民宿HR開始與員工談判，要求員工三天內完成工作交接，并給予N+1的賠償；此外，公司并未給出具體的裁員理由，僅口頭表示系公司整體裁員。
針對以上傳聞，網(wǎng)經(jīng)社第一時間向途家民宿相關人士了解情況，對方表示，尚未收到具體消息。
延伸閱讀：途家民宿被傳裁員、業(yè)務線重大調整 行業(yè)迎來洗牌期？
3月9日，攜程CEO孫潔發(fā)布內部信稱，從本月開始，自己和董事局主席梁建章將0薪。公司高管層也提出自愿降薪，最低半薪，直至行業(yè)恢復。
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孫潔表示，上周開始，攜程已經(jīng)進入“戰(zhàn)疫”的第二階段，聯(lián)動數(shù)百個目的地、全產業(yè)鏈資源方共同啟動了“旅游復興V計劃”。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）獲悉，攜程“旅游復興V計劃”3月啟動，將持續(xù)全年，分為回暖期、復蘇期、反彈期三個階段。攜程將聯(lián)合數(shù)百目的地啟動10億元復蘇基金，用于刺激旅游消費。
事件七：貝貝陷入裁員風波 對涉及員工進行N+1的經(jīng)濟補償
3月27日，多家媒體報道貝貝集團進行了大面積裁員，涉及旗下貝貝網(wǎng)、貝店、貝倉等多個業(yè)務，波及人數(shù)近200，人員占比20%。
對此，貝貝集團曾發(fā)布官方聲明，確認此事， “裁員是由于公司受疫情影響，結合自身經(jīng)營發(fā)展，經(jīng)過慎重考慮做出的決定。對涉及的員工公司已按照《勞動合同法》相關規(guī)定對其進行了N+1的經(jīng)濟補償?！钡诰唧w人數(shù)上，貝貝方面僅承認裁員50人，占集團員工比例5%。
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事件八：蘑菇街回應裁員：優(yōu)化掉非強相關業(yè)務
4月18日，針對“裁員”傳聞，蘑菇街回應稱，是基于業(yè)務結構的正常調整。將聚焦直播電商，所以優(yōu)化掉部分非強相關業(yè)務，導致本次裁員的發(fā)生。
圖片采集自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫
此外，蘑菇街還表示，非常感謝他們在公司發(fā)展進程中的貢獻，也已經(jīng)聯(lián)合獵頭機構幫助員工定向推送。
此前，蘑菇街曾向全體員工宣布新一輪裁員計劃，本輪裁員人數(shù)達140人，根據(jù)目前公司員工1000人左右測算，該輪裁員比例約為14%。
事件九：疫情承擔損失 途牛高管基本薪資降到原來的40%
4月24日，途牛表示，受疫情影響，春節(jié)期間以及后續(xù)出現(xiàn)大量訂單退改，途牛提供了游客退改保障措施，為客戶承擔了超過億元的直接損失。
與此同時，途牛方面表示，疫情防控期間，正在積極推進旅游業(yè)務恢復、縮減開支。所有高管基本薪資降到原來的40%，團隊一起積極應對，克服困難。
事件十：前程無憂回應裁員：因企業(yè)用戶業(yè)務集中 疊加疫情影響
4月26日，針對裁員的傳聞，前程無憂在一份聲明中解釋稱，此次關閉石家莊、烏魯木齊、蘭州、廈門等11座城市辦事處，影響到127名前程無憂員工勞工關系，主要是因為企業(yè)用戶的業(yè)務趨于集中，疊加疫情影響。
據(jù)介紹，對于理解和配合公司決定的員工，前程無憂公司提供N+2的經(jīng)濟補償金。截至4月23日，9個辦事處和120名員工已經(jīng)完成工作交接。
疫情爆發(fā)后，前程無憂也采取了相應措施，推出了在線招聘、線上測評&咨詢、直播式培訓、多人遠程面試、“無接觸春招”、團隊保障計劃等多項線上服務。
除上述公司在2020年進行裁員降薪外，也有不少公司出現(xiàn)“死亡”倒閉。1月19日，我國“一帶一路”TOP10影響力社會智庫網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心發(fā)布《2020年度中國電商平臺“死亡”數(shù)據(jù)報告》（報告下載：http://m.qjkhjx.com/zt/2020dsswbg/ ）。該報告根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）電商大數(shù)據(jù)庫編寫而成。
《報告》顯示，2020年電商平臺“死亡”數(shù)181家，同比2019年121家增長49.6%。其中：生活服務電商81家，占比44.75%；零售電商79家，占比43.65%；跨境電商13家，占比7.18%；產業(yè)電商8家，占比4.42%。
