(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要：近日，電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《投資者報》記者采訪時表示，“淘寶拍賣選擇優(yōu)信作為首要合作伙伴，也是看中了優(yōu)信在二手車市場的服務(wù)經(jīng)驗和優(yōu)勢。從合作分工來看，淘寶利用自身優(yōu)勢，負責獲客引流，交易撮合，利用C端優(yōu)勢將流量變現(xiàn)，優(yōu)信二手車則提供B端供應(yīng)鏈的整合，其與二手車買家、賣家、車商、終端門店相關(guān)服務(wù)方面的優(yōu)勢將與淘寶平臺提供的流量對接。從這個層面來說，此次合作雙方各取所需，優(yōu)勢互補?！?/span>
以下是報道原文全文：《優(yōu)信股價暴漲暗藏隱憂 與淘寶戰(zhàn)略合作含“水分”》
12月6日，優(yōu)信與淘寶在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在二手車B2C、B2B、金融及整合供應(yīng)鏈方面，展開全方面深入的戰(zhàn)略合作。對于此次合作，阿里拍賣總經(jīng)理盧維星表示，他想要實現(xiàn)的是，用戶層面，“讓天下沒有不敢買的二手車”，車主層面，“希望買車人也沒有不好賣的二手車?！备鶕?jù)雙方協(xié)議，優(yōu)信將與淘寶雙方打通底層數(shù)據(jù)，對相關(guān)資源進行了整合，聯(lián)手開拓國內(nèi)城市二手車市場，全力打造二手車超級供應(yīng)鏈平臺。
風光合作的背后，是優(yōu)信C端發(fā)展的焦慮，在用戶方面，不少用戶對優(yōu)信二手車平臺甚至二手車市場仍心存懷疑，遲遲無法作出購買決定。值得注意的是，淘寶內(nèi)部相關(guān)人士對記者稱，“事實上優(yōu)信集團并非與淘寶進行戰(zhàn)略層面的合作，而是與淘寶旗下眾多頻道之一的‘淘寶拍賣’在二手車方面的業(yè)務(wù)合作?！?/span>
含水分的合作
12月6日晚，受到與阿里淘寶合作利好消息的影響，優(yōu)信股價在美股休市后逆市大漲，在跌幅慘淡的美股市場中顯得尤為突出。當晚開盤后，優(yōu)信股價一度漲超60%，每股4.9美元，市值達到10.99億美元。截至當日收盤，優(yōu)信大漲31%，在當天中概股漲幅榜中排名第一。
對于此次合作，優(yōu)信集團創(chuàng)始人兼CEO戴琨在一份聲明中表示，“優(yōu)信作為國內(nèi)唯一支持二手車跨區(qū)域交易的二手車電商平臺，與淘寶的全民電商屬性十分契合。”但根據(jù)淘寶相關(guān)人士稱，“事實上優(yōu)信集團并非與淘寶進行戰(zhàn)略層面的合作，而是與淘寶旗下眾多頻道之一的‘淘寶拍賣’在二手車方面的業(yè)務(wù)合作。”
據(jù)知情人士稱，雙方未來具體的合作內(nèi)容或分為兩步進行，第一，優(yōu)信二手車將進駐淘寶拍賣頻道，開設(shè)相關(guān)旗艦店，入駐成為商家；第二，雙方將探索出一整套二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)營體系，該體系建成后，淘寶將引入更多的二手車行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)進駐，并完善相關(guān)業(yè)務(wù)。根據(jù)雙方合作協(xié)議，“雙方將集聚優(yōu)勢力量，全力打造二手車超級供應(yīng)鏈開放平臺，升級二手車新零售。屆時，超級供應(yīng)鏈平臺將向所有平臺上的車商開放，無論是中大型二手車商，還是小型夫妻店?！?/span>
目前，優(yōu)信二手車平臺上用戶實時可選的車源有29萬輛，雙方達成合作后，消費者登陸淘寶，將不受地域限制，可接入其全國所有可以遷入本地的車源。
事實上，早在2014年，淘寶就已經(jīng)上線了二手車業(yè)務(wù)。目前，淘寶二手車排名在行業(yè)第五左右，淘寶也與一些汽車銷售集團以及汽車品牌廠商建立合作。在淘寶相關(guān)人士看來，淘寶二手車業(yè)務(wù)也較為欠缺，“服務(wù)方面做的比較差，特別是二手車，當中還有很多短板?！贝舜?，與優(yōu)信合作，淘寶也是看中了優(yōu)信在二手車服務(wù)方面的優(yōu)勢。
優(yōu)信CEO戴琨表示，他會逐漸把優(yōu)信在車輛檢測標準方面的能力，以及線下的檢測能力，包括車輛在全國的物流能力等逐漸變成平臺化的能力，與淘寶一起共建整個淘寶二手車。
對于二手車電商巨頭優(yōu)信和淘寶的這場“聯(lián)姻”，電子商務(wù)研究中心主任曹磊稱，“淘寶拍賣選擇優(yōu)信作為首要合作伙伴，也是看中了優(yōu)信在二手車市場的服務(wù)經(jīng)驗和優(yōu)勢。從合作分工來看，淘寶利用自身優(yōu)勢，負責獲客引流，交易撮合，利用C端優(yōu)勢將流量變現(xiàn)，優(yōu)信二手車則提供B端供應(yīng)鏈的整合，其與二手車買家、賣家、車商、終端門店相關(guān)服務(wù)方面的優(yōu)勢將與淘寶平臺提供的流量對接。從這個層面來說，此次合作雙方各取所需，優(yōu)勢互補?！?/span>
謀求C端轉(zhuǎn)型
對于此次合作，有業(yè)內(nèi)人士分析，優(yōu)信或借此次與淘寶合作的機會，全面切入C端服務(wù)以謀求轉(zhuǎn)型。
11月20日，優(yōu)信（UXIN.O）公布了未經(jīng)審計的三季度財報。財報顯示，公司第三季度總營收8.64億元，凈虧損5.94億元，今年前3個季度加起來虧損了約12億元。
從優(yōu)信第三季度報來看，其營收成本同比增長了55.7%，對此，財報中解釋稱，成本增長主要是由于從事汽車檢查，質(zhì)量控制，客戶服務(wù)和售后服務(wù)的人員數(shù)量增加，以及所有權(quán)轉(zhuǎn)讓、登記和履行費用的增加，而這些費用的增加優(yōu)勢收到了交易量增長的推動。
根據(jù)財報顯示，優(yōu)信C端業(yè)務(wù)量增長較快，2C業(yè)務(wù)交易量增加至12.95萬輛，同比增長53.2%，另一方面2B業(yè)務(wù)卻在萎縮，業(yè)務(wù)交易量減少至9.18萬輛，同比下降8.5%。目前，C端業(yè)務(wù)已經(jīng)超過B端業(yè)務(wù)占據(jù)營收大部分，優(yōu)信以2B業(yè)務(wù)起家，本次數(shù)據(jù)的對比被業(yè)內(nèi)人士認為，這或是優(yōu)信轉(zhuǎn)型主營C端的信號。
在開啟C端業(yè)務(wù)后，為了增加品牌效應(yīng)來降低獲客成本，優(yōu)信豪擲3000萬元拿下2015年10月《中國好聲音》總決賽60秒廣告位；花費2.39億元稱為央視2018年世界杯轉(zhuǎn)播頂級合作伙伴；將廣告代言人換成國際巨星奧斯卡影帝萊昂納多?迪卡普里奧等。而此次與淘寶拍賣的合作將會減少相關(guān)獲客成本，這也將在一定程度有助于緩解優(yōu)信相關(guān)的財務(wù)虧損狀況。
而根據(jù)淘寶拍賣總經(jīng)理盧維興所稱，優(yōu)信C端獲客的痛點也或?qū)⒖梢酝ㄟ^與淘寶的合作加以解決，盧維興稱，“淘寶當前大概月活用戶6億，日活用戶3億多，其中車主1.2 億，這些是非常明確的潛在購車消費者。這些活躍用戶與目標消費者，可以將優(yōu)信的二手車觸達到之前到達不了的地方?！?/span>
有二手車從業(yè)者對記者稱，“B端業(yè)務(wù)單筆成交金額較大，客戶集中；C端業(yè)務(wù)單筆成交金額較小，但客戶量大，議價能力也較強，相比而言后者更賺錢?！钡?C業(yè)務(wù)利潤是有的，但成本也大，這些成本包括但不限于廣告、人力、線下店鋪租賃等費用。想要實現(xiàn)盈利，除非能夠在做大規(guī)模的同時在成本上也能有嚴格控制。從節(jié)省獲客成本角度來看，優(yōu)信與淘寶的此次合作，對于優(yōu)信來說也利大于弊。
作為合作的第一步，雙方將全面打通底層數(shù)據(jù)。優(yōu)信戴琨在接受公開采訪時表示，“我們分享給淘寶的數(shù)據(jù)不僅在淘寶上成交的數(shù)據(jù)，淘寶分享給我們的數(shù)據(jù)，是不僅只有優(yōu)信在淘寶的數(shù)據(jù)?！?/span>
除了數(shù)據(jù)方面的合作，雙方還將在升級智能車源展示、智能車源在線匹配及一站式候車全鏈路解決方案，共建全民二手車在線交易商城。此外，在金融服務(wù)及售后保障方面，二者也建立合作。用戶除了可以獲得優(yōu)信現(xiàn)有的金融服務(wù)外，還將享受來自淘寶的雙重用戶保障。借助淘寶背后的支付寶芝麻信用體系，優(yōu)信也將提升金融風控能力和保障能力。
此前趣店和螞蟻金服合作，市值一度超過了100億美元，但是合作結(jié)束后卻又降到了15億美元。背靠流量巨頭，優(yōu)信盤中市值也沖上了約11億美元，雙方未來合作能否形成協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢？《投資者報》將會持續(xù)關(guān)注。（來源：投資者報 文/劉逸倫 高方方）
