(電子商務(wù)研究中心訊)近日，獵云網(wǎng)獨(dú)家獲悉，騎加獲合壹資本的400萬(wàn)天使輪融資，融資主要用于城市拓展及運(yùn)營(yíng)。
以共享單車為代表的大眾騎行市場(chǎng)經(jīng)歷了亂世紛爭(zhēng)，摩拜與ofo稱霸天下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出成熟飽和的態(tài)勢(shì)，戰(zhàn)局轉(zhuǎn)向國(guó)外藍(lán)海市場(chǎng)。然而國(guó)內(nèi)以運(yùn)動(dòng)騎行愛(ài)好者為核心用戶的互聯(lián)網(wǎng)化企業(yè)卻少之又少。國(guó)外卻早已有Velofix，cucleplus等針對(duì)運(yùn)動(dòng)騎行領(lǐng)域服務(wù)的成功項(xiàng)目案例。
根據(jù)《2017年中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)報(bào)告》顯示，全球騎行市場(chǎng)規(guī)模4000億人民幣+ 。中國(guó)騎行人口規(guī)模1億+，核心的運(yùn)動(dòng)騎行人口800萬(wàn)+。潛伏的藍(lán)海市場(chǎng)，用戶在享受騎行過(guò)程中，也抱怨著騎行市場(chǎng)服務(wù)的不規(guī)范，技術(shù)參差不齊，對(duì)商家信任度低；商家無(wú)法獲取用戶數(shù)據(jù)，線上線下渠道對(duì)立沖突 ，易壓庫(kù)存、周轉(zhuǎn)慢，零售運(yùn)營(yíng)成本高。如何行之有效的將互聯(lián)網(wǎng)化思維與傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)騎行市場(chǎng)融合，騎加先行嘗試。
CyclePlus騎加（以下簡(jiǎn)稱騎加）——一站式騎行運(yùn)動(dòng)新平臺(tái)。向單車客單價(jià)在萬(wàn)元以上的主要客群，通過(guò)騎加移動(dòng)店+合伙人為騎行愛(ài)好者提供預(yù)約上門(mén)檢修與保養(yǎng),裝備在線銷售，單車旅行，賽事報(bào)名和保障，讓騎行用戶省心、省時(shí)、省錢(qián)。
騎加采取會(huì)籍制運(yùn)營(yíng)模式，加入騎加會(huì)員才能享受預(yù)約上門(mén)、價(jià)格優(yōu)惠、活動(dòng)參與等差異化服務(wù)。目前會(huì)費(fèi)定在299元/年，就運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)看，會(huì)員轉(zhuǎn)化率高。
如圖所示，一輛服務(wù)車涵蓋了騎行門(mén)店的維修服務(wù)。車內(nèi)依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)改造，藍(lán)牌C照上路行駛。維修工具端：車內(nèi)搭載超聲波機(jī)，高性能鋰電池及太陽(yáng)能供電，Karcher高壓省水水槍，高壓氣泵，微電腦控制中心，Park Tool美國(guó)專業(yè)工具組，完成所有高級(jí)車型的維修保養(yǎng)；社交互動(dòng)端：車身嵌入型吧臺(tái)，在賽事、夜騎、上門(mén)等場(chǎng)景滿足交流溝通。
奔馳品牌車作為騎加打入市場(chǎng)的品牌形象車目前已投入使用2輛，分別在杭州西湖區(qū)以及上海的浦東新區(qū)；北京朝陽(yáng)區(qū)正在內(nèi)測(cè)中，未來(lái)會(huì)主要開(kāi)發(fā)普通品牌車型打在全套工具作為普適推廣。
白建輝向獵云網(wǎng)表示，主要解決兩大痛點(diǎn)。其一解決了商家的高額線下店成本費(fèi)用；其二上門(mén)維修保養(yǎng)直接便捷用戶。騎加移動(dòng)店采用合伙人制鋪設(shè)運(yùn)營(yíng)。因此，騎加以區(qū)域劃分出合伙人的服務(wù)范圍。當(dāng)出現(xiàn)維修訂單時(shí)，系統(tǒng)基于訂單的LBS定位，派送訂單給到片區(qū)管理人。滿足騎行行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷3年以上、擁抱互聯(lián)網(wǎng)改造的人群能申請(qǐng)成為合伙人，目前只需要繳納5萬(wàn)元押金，即可將移動(dòng)店開(kāi)走運(yùn)營(yíng)，與平臺(tái)分潤(rùn)。
“一個(gè)單品呈現(xiàn)一款SKU，平臺(tái)已入駐2000個(gè)SKU，客單價(jià)至少低淘寶1元?！卑捉ㄝx向獵云網(wǎng)介紹騎加的B2B平臺(tái)電商供應(yīng)鏈。從整車銷售到零件，廠家直接向騎加供貨，去掉中間銷售環(huán)節(jié)，讓利給到消費(fèi)者。每款經(jīng)由移動(dòng)店合伙人銷售的產(chǎn)品，基于LBS定位，商家給到合伙人3%~6%的利潤(rùn)分成。每一單零售達(dá)成，平臺(tái)將收取商家10%服務(wù)費(fèi)以及合伙人0.5%服務(wù)費(fèi)。
為提升用戶粘性，擴(kuò)大平臺(tái)用戶數(shù)。騎加與騎行俱樂(lè)部、賽事等合作，不定期推出長(zhǎng)、短途騎行活動(dòng)。目前活動(dòng)全部免費(fèi)參與，未來(lái)會(huì)開(kāi)發(fā)部分收費(fèi)活動(dòng)。
團(tuán)隊(duì)方面，創(chuàng)始人兼CEO白建輝是中國(guó)人民大學(xué)管理碩士畢業(yè)，擁有10年電商創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷以及一手的自行車零售渠道資源。銷售總監(jiān)江衍淳畢業(yè)于臺(tái)灣淡江大學(xué)，曾獲十年的臺(tái)灣單車業(yè)零售冠軍，具備優(yōu)質(zhì)的行業(yè)供應(yīng)鏈資源，擅長(zhǎng)渠道開(kāi)拓以及單車技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)。
目前，騎加計(jì)劃出讓10%股份融資800萬(wàn)人民幣，融資主要用于產(chǎn)品研發(fā)與迭代、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)推廣等方面。(來(lái)源：獵云網(wǎng) 文/史藝敏）
