(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《21世紀經(jīng)濟報道》記者采訪時表示，OTA企業(yè)和代理商提供不打折的服務(wù)，在市場中收取一定的機票服務(wù)費或成為未來的代理們的選擇。收取機票服務(wù)費有助于減輕OTA企業(yè)和代理商的成本壓力，還能保證消費者享受到一如既往的高質(zhì)量服務(wù)。
機票“搭售”成為一種“成本回收機制”。所謂“堤內(nèi)損失堤外補”：在現(xiàn)行監(jiān)管政策下，代賣機票賺不了錢，反而還虧損；但在線旅游服務(wù)又不能沒有機票訂購服務(wù)，那就要想辦法，把因此造成的成本彌補回來。攜程沒有把面臨的困境告知消費者，消費者以為通過代賣機票賺了很多錢。這或許就是攜程們欲言又止的“難言之隱”。
在攜程的帶動下，相信藝龍、去哪兒、同程等更多的平臺加入整改的隊列中來，把選擇權(quán)真正交還給消費者。接下來，如何改善消費者體驗是平臺應(yīng)該做的事情，如果因為這類事情造成消費者體驗不好，便會損失了這部分消費者。該事件曝出不見得是一件壞事，相反，或?qū)φ麄€行業(yè)的良好發(fā)展有著積極地作用。
以下是該報道原文全文鏈接：《親測！攜程同程火車票搭售存陷阱 你買票被“套路”過嗎？》(來源：21世紀經(jīng)濟報道 文/陶力 韋靜)
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