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曹磊:天天快遞應提高服務(wù)質(zhì)量和市場競爭力
發(fā)布時間:2017年09月04日 09:58:38

(電子商務(wù)研究中心訊)   摘要:中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《工人日報》記者采訪時表示,在市場話語權(quán)缺失的情況下,物流企業(yè)只有針對不斷變化的市場需求,提高對自身能力的認識,痛下決心提高管理水平、提升人員素質(zhì),真正提高服務(wù)質(zhì)量和市場競爭力才是王道,才不受制于人。

  以下是該報道原文全文鏈接:《“京天之爭”引發(fā)新業(yè)態(tài)不正當競爭之辯》

  從持續(xù)四年的“3Q大戰(zhàn)”到如今順豐大戰(zhàn)菜鳥、科大訊飛起訴百度、天天快遞起訴京東、小猿搜題和作業(yè)幫及百度“互掐”……互聯(lián)網(wǎng)江湖風起云涌,反不正當競爭形勢日益嚴峻。

  實施近24年來,反不正當競爭法已啟動大修。修訂草案將首次針對互聯(lián)網(wǎng)不正當競爭行為進行規(guī)范,這將為互聯(lián)網(wǎng)公司惡意競爭行為套上“籠頭”。

  8月21日,京東宣布與天天快遞終止合作。與此同時,這兩家公司持續(xù)一個多月的口水戰(zhàn)也隨著天天快遞訴諸法律而向官司戰(zhàn)發(fā)展。

  8月17日,天天快遞官微宣布以不正當競爭的名義起訴京東,要求京東停止不正當競爭的行為并賠償損失;當天晚上,京東回應稱,“對此次惡意起訴,將堅決應訴”,并希望天天快遞正視自身問題。

  糾紛起于一個多月前

  記者梳理發(fā)現(xiàn),兩家公司的糾紛起于一個多月前。7月19日,京東向平臺商戶發(fā)出通知,因天天快遞在京東考核中綜合服務(wù)排名靠后,將從7月25日起關(guān)閉天天快遞物流接口。

  天天快遞隨后發(fā)布聲明對此表達不滿,聲明稱公司成立23年來,一直很重視服務(wù)質(zhì)量,京東此舉嚴重侵犯了商戶的選擇權(quán)和天天快遞的良好聲譽。

  此后,雙方的口水戰(zhàn)愈演愈烈。8月11日,京東官網(wǎng)再次發(fā)布公告稱,將于8月21日終止與天天快遞的合作。

  對此,天天快遞方面8月17日表示,京東的行為涉嫌利用其電商平臺的支配地位,干預商戶與天天快遞進行交易,并限定與其指定經(jīng)營者交易,構(gòu)成不正當競爭,同時也侵犯了商戶及消費者的自由選擇權(quán)。京東的這種行為,與我國反不正當競爭法、消費者權(quán)益保護法等現(xiàn)行法律規(guī)定是相違背的。天天快遞已決定通過法律途徑維權(quán),正式起訴京東。

  而京東當晚回應稱,保障消費者權(quán)益、確保平臺商家和消費者獲得優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗是京東第三方平臺應有的權(quán)利和責任。天天快遞在履行與京東簽訂的《京東商城物流平臺入駐協(xié)議》《京東商城物流產(chǎn)品服務(wù)標準》等合同中,由于服務(wù)質(zhì)量低下引發(fā)大量投訴,嚴重影響了京東的合法權(quán)益并構(gòu)成違約,京東將堅決應訴。

  是否涉嫌不正當競爭?

  這起糾紛中到底孰是孰非?業(yè)內(nèi)對此觀點不一。

  北京當代律師事務(wù)所律師徐建國對記者表示,京東單方面終止商戶與天天快遞合作,是與我國反不正當競爭法等現(xiàn)行立法規(guī)定和法理基礎(chǔ)相違背的。

  據(jù)了解,反不正當競爭法第6條規(guī)定:“公用企業(yè)或者其他依法具有獨占地位的經(jīng)營者,不得限定他人購買其指定的經(jīng)營者的商品,以排擠其他經(jīng)營者的公平競爭。”

  在徐建國看來,商戶對京東平臺提供的服務(wù)具有較強的依賴性,因此京東屬于“其他依法具有獨占地位的經(jīng)營者”,其限定其商戶不得與天天快遞合作,實則直接排除了天天快遞在京東平臺上與其他經(jīng)營者的公平競爭,屬于違反公平原則的限制競爭行為。

  遼寧亞太律師事務(wù)所律師董毅智則認為,作為第三方平臺運營方,京東擁有制定規(guī)則的權(quán)利,比如繳納入駐費用、選擇支付方式等,但在商家選擇快遞上并無特定權(quán)限。

  “天天快遞與京東平臺上的商戶構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系,若天天快遞服務(wù)不好,商戶可以自主選擇終止合作。而京東作為第三方平臺運營方,并沒有強行終止商戶和物流企業(yè)合同的權(quán)利,京東此舉涉嫌侵犯商戶和消費者的自主選擇權(quán)。”董毅智說。

  但也有不少律師持不同觀點。中國電子商務(wù)研究中心特約研究員、上海漢盛律師事務(wù)所高級合伙人李旻律師接受記者采訪時表示,天天快遞認為京東此舉侵犯了商戶的選擇權(quán),有待商榷。

  “京東基于服務(wù)優(yōu)化和提升客戶滿意度為前提條件,要求天天快遞進行服務(wù)改進是完全合理的。京東作為電商平臺方,有權(quán)自主選擇與哪些快遞公司合作,此舉并無不妥。這就好比線下超市未選取特定貨物上架,這并不侵犯購物者的選擇權(quán)一樣。”李旻說,此外,京東是否擁有“獨占地位”還需進一步厘清。

  “京東作為一家電商企業(yè),有權(quán)自主選擇自身的合作伙伴。京東停止平臺內(nèi)的天天快遞數(shù)據(jù)接口的行為本身只是選擇終止與天天快遞的合作而已,即便有不合理之處也是合同糾紛,不屬于不正當競爭行為。”北京盈科(杭州)律師事務(wù)所律師方超強說。

  提高競爭力才是王道

  近年來,電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,有關(guān)規(guī)范其行為的相關(guān)法律一時出現(xiàn)模糊地帶,亟須立法機關(guān)通過修法等予以規(guī)范。

  有業(yè)內(nèi)人士認為,京東以不達標為理由解除與一些物流公司的合作,此舉合理與否暫且不說,但前提是事先應有明確要求,并聲明考核期限,以后也應當給這次被限制的物流企業(yè)再次合作的機會,比如該企業(yè)需要達到什么具體指標就可以恢復合作。

  據(jù)記者了解,目前法院已受理此案,孰是孰非尚有待法院判決。不過,在網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊看來,在市場話語權(quán)缺失的情況下,物流企業(yè)只有針對不斷變化的市場需求,提高對自身能力的認識,痛下決心提高管理水平、提升人員素質(zhì),真正提高服務(wù)質(zhì)量和市場競爭力才是王道,才不受制于人。

  京東方面也表示,如果天天快遞的服務(wù)質(zhì)量能夠得到有效提升,滿足平臺消費者和商家的需求,京東平臺的大門依然會向天天快遞敞開。(來源:工人日報 文/楊召奎)

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