(電子商務(wù)研究中心訊)
日前，稀缺服務(wù)透明化平臺“門路此項目在獵云投融資平臺進行融資門路門路門路，中國第一家稀缺服務(wù)透明化交易平臺”向獵云網(wǎng)獨家披露，公司已于2015年12月中旬完成百萬級種子輪融資，投資方為BAT高管。
“魏則西事件”把百度推到了風(fēng)口浪尖，在放開谷歌進入大陸的呼聲下，關(guān)于醫(yī)療信息流通的問題更引人深思。醫(yī)療、法律、社保、學(xué)歷、車務(wù)······這些與每個人息息相關(guān)的事物卻一直是壁壘最多的領(lǐng)域。于多數(shù)人而言，牽涉到行政機構(gòu)的事務(wù)往往要經(jīng)過很多繁瑣的程序，而尋找相關(guān)辦事機構(gòu)又要面臨更復(fù)雜的信息篩選問題。"門路"的推出即是在回應(yīng)用戶這一緊迫需求。
“長久以來，行業(yè)的分散與不透明讓用戶非常受挫，在如今的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，行業(yè)資源的整合勢在必行，也更易于實施，用戶想要平等、安全地拿到資源，行業(yè)要變得更加透明、規(guī)范、合法化，沒有人能阻擋這個趨勢。”“門路”創(chuàng)始人趙永科向獵云網(wǎng)(微信：ilieyun)解釋道。
定位于稀缺服務(wù)透明化平臺，“門路”聚合了醫(yī)療、法律、社保、學(xué)歷、車務(wù)等各方面的商業(yè)機構(gòu)，用戶在平臺上描述自己所面對的問題，由平臺把問題分發(fā)給能夠提供解決方案的服務(wù)商，用戶則可從服務(wù)商提供的解決方案中選擇最滿意的一個。在此過程中，平臺實行服務(wù)價格透明化、流程標(biāo)準(zhǔn)化。并且，因為省掉了很多中間環(huán)節(jié)，減少了不必要的溝通成本，平臺上的服務(wù)價格往往低于行業(yè)市場價格。
稀缺資源可分為絕對稀缺資源與相對稀缺資源。絕對稀缺資源如每年政府戶口開放的數(shù)量、車牌數(shù)量、專家掛號的數(shù)量等是固定的，而用戶可以通過一些相對稀缺資源即行業(yè)內(nèi)能提供可靠業(yè)務(wù)辦理以及高效率綠色通道的商業(yè)機構(gòu)來節(jié)省人力物力，幫助自己解決問題。
行業(yè)內(nèi)的亂況由來已久，用戶需求也早有人看到商機，但是迫于行業(yè)的特殊性，一直鮮有人在稀缺資源這一領(lǐng)域做出突破，對此趙永科有著另一種看法：“行業(yè)整合的難度其實還是停留在觀念層面，若對行業(yè)有深入了解就會發(fā)現(xiàn)，它雖然復(fù)雜，卻可以按照流程打包成一個合法化、透明化的服務(wù)。”
對于服務(wù)性入口，服務(wù)保障一直是用戶最為關(guān)心的問題。“門路”主要分三部分來保障用戶體驗：1.資質(zhì)審查和項目盡調(diào)
對于入駐的商戶，平臺首先會進行工商執(zhí)照以及行業(yè)特殊性資質(zhì)審核，并對每個行業(yè)的大中型機構(gòu)界定，剔除不規(guī)范的機構(gòu)；2.機構(gòu)保證金和客戶交易資金擔(dān)保
機構(gòu)入駐需首先交付保證金，其數(shù)額根據(jù)行業(yè)性質(zhì)從3萬到30萬不等。交易中，用戶先將費用支付給平臺，平臺再按照服務(wù)啟動、服務(wù)階段性成果、服務(wù)結(jié)束的流程分批返給機構(gòu)。3.數(shù)據(jù)分析和服務(wù)跟蹤反饋
平臺根據(jù)咨詢量、成單率等數(shù)據(jù)分析用戶行為，把握用戶需求，并通過完善的匹配體系為用戶尋求可靠的解決方案。服務(wù)結(jié)束后，有專門客服進行每單的跟進，用戶也可在平臺主動反饋。initpintu_副本
“以往用戶只能通過經(jīng)驗來判斷、選擇，若我們能通過平臺達(dá)成行業(yè)價格的標(biāo)準(zhǔn)化，制定行業(yè)準(zhǔn)則，并且為用戶提供辦事時的注意事項與流程參考，用戶以后即便不在“門路”消費，遇到事情也能知道如何處理。”趙永科向獵云網(wǎng)說到。
目前，“門路”的客單價從幾千到幾十萬不等，平臺主要通過提取交易傭金盈利，比例在15%左右。未來，“門戶”希望通過優(yōu)質(zhì)資源的沉淀，與用戶深度綁定，從而于整個行業(yè)生態(tài)產(chǎn)生積極作用。
一直以來，一些服務(wù)商雖然也在努力推動行業(yè)運作清晰化，但個體力量有限，往往無法推動整個行業(yè)的進程，只有把行業(yè)聯(lián)合起來，與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，才能創(chuàng)造更大價值。另一方面，稀缺資源雖屬于低頻消費領(lǐng)域，但因為解決的是最迫切的問題，若在體驗上達(dá)到用戶的滿意度，往往能使用戶產(chǎn)生更深的感情。
在這一領(lǐng)域，比較有影響的平臺有關(guān)注深港客運車調(diào)度的App“易路”，其功能主要在于提高深港出入境通關(guān)效率，服務(wù)領(lǐng)域更為垂直。對“門路”來說，因為涉及教育、醫(yī)療、戶口、車務(wù)等各個領(lǐng)域，在資源、運營各方面無疑有很多問題需要面對。
目前，團隊已經(jīng)與近200家機構(gòu)達(dá)成合作，并在App上提前引入800—1000名用戶進行輕測試，以把握用戶需求。在用戶獲取方面，平臺將與北京市各個行業(yè)協(xié)會、相關(guān)政府部門、基金會聯(lián)合進行事件性推廣，并與行業(yè)內(nèi)近5000個擁有固定影響群的意見領(lǐng)袖合作，以迅速覆蓋目標(biāo)用戶群。
“門路”創(chuàng)始人趙永科2010年加入易淘網(wǎng)，2011年擔(dān)任人民搜索產(chǎn)品總監(jiān)，并于2013年到2015年擔(dān)任阿里巴巴產(chǎn)品專家，2015年12月創(chuàng)辦“門路”。聯(lián)合創(chuàng)始人馬立國曾任創(chuàng)維集團北京區(qū)域主管、中公教育集文/張夢華團全國市場總監(jiān)。團隊目前共8人。據(jù)了解，“門路”正在積極籌備天使輪融資。(來源：獵云網(wǎng) 文/張夢華）
