(電子商務研究中心訊) 二手車第三方定價平臺車300向獵云網確認，已獲源碼資本領投A輪，具體金額未披露。
車300成立于2014年3月底，創(chuàng)始人許偉創(chuàng)業(yè)前一直在BI領域耕耘多年且擁有豐富的二手車行業(yè)經驗，在其帶領下，車300一路狂奔，在短時間內從眾多競爭對手中脫穎而出。
車300目前主要致力于為商家和消費者提供第三方定價服務。之所以稱其為“第三方”，是因為車300從各個渠道獲取二手車真實成交數據，再以中立客觀的方式服務于消費者、二手車經銷商、二手車交易網站等。由于通過車300進行估價的準確度很高，目前合作的平臺已經超過幾百家，其中涵蓋多種拍賣平臺和獨家交易信息合作平臺，如優(yōu)信拍、大搜車、車三寶、車商通等服務商。
此外車300合作的信息服務平臺不不僅包括趕集、淘寶、騰訊各地方站等知名大平臺，同時涵蓋了二手車行業(yè)內各個細分領域。通過這些合作數據，車300把真實交易信息整合在一起，清洗過后利用自有模型，針對每一款型、年份、地區(qū)、和詳細車況的二手車，形成一份市場價格報告，并包含對未來市場行情的預測。
做二手車定價，準確是最核心的行業(yè)競爭力。這里的準確包含兩層含義，一個是報價是否緊貼市場行情價格，二是車型庫是否能夠覆蓋全部車型。目前，市場上現存2萬余種流行車型，由于不同年份的二手車價格不一樣，一個車型一般銷售2~5年不等，另外由于地區(qū)差異，全國多個城市價格都不盡相同，每一個因素疊加起來，存在2000多萬個價格可能。即使一個資深評估師，他能對本地市場上熟悉的車型做到很準，但在龐大市場數據面前也只是冰山一角。
而車三百正在做的，正是通過綜合各種數據來解決二手車的定價問題。
截止目前，車三百價格API每天被調用已經接近百萬次。通過與趕集網、車牛、車小胖、百姓聚車商等戰(zhàn)略伙伴的合作，在10萬車商中已經得到廣泛認知。同時，與二手車相關的金融服務機構都與車300達成了業(yè)務合作，據記者訪談了解，行業(yè)內的公司對車300估測價格準確有一定共識，甚至許多車商已經開始按照車300價格為基準收售車輛來控制風險。比如互聯網金融公司宜信，就正在利用車300的價格構建自己的風控體系。
許偉表示，估值的認可與接受是從行業(yè)內到行業(yè)外的過程。目前車300已經在行業(yè)內形成了一定影響力。下一步，他們希望在繼續(xù)發(fā)展行業(yè)用戶的同時，快速向C端市場滲透。在精準定價的基礎上，車300將推出面向C端的保價服務。也就是說，用戶可以借助任何專業(yè)第三方檢測平臺，根據車300的車況描述列項一一輸入車況信息，車三百將給出一個準確的收購價格，并為這個價格擔保。
車300采用這種方式進入C端市場顯然源于對價格準確度的自信，當面對大量對價格沒有太多認知的C端用戶，車300敢于提供保價服務，在同類市場的玩家中，是車300放出了又一個“重量級大招”。
許偉表示，目前車300戰(zhàn)略路線清晰、將士用命、彈藥充足，其投資人也對“二手車價格平臺最終將成為二手車的功能入口之一”充滿期待，因為價格是二手車交易中始終繞不過去的節(jié)點。此外他也提到，二手車行業(yè)的大數據分析，不僅限于價格，也可以應用于行業(yè)數據的風向標分析、用戶購車意愿的分析與增強等。大數據分析大有可為，車三百最終目標是要成為二手車行業(yè)的數據大師。(來源：獵云網）
