(電子商務研究中心訊) 第九屆中國鋼鐵流通促進大會于2014年9月18日在江蘇張家港市召開，主題是“信息化時代的鋼鐵電商和物流”，會議邀請到了鋼鐵電商和物流領域的政府官員、業(yè)內專家、企業(yè)高管，共話鋼鐵電商的現狀、問題、模式和前景。本文是中國電子商務創(chuàng)新推進聯(lián)盟秘書長徐經緯的演講內容。
核心觀點：
1、電子商務是網絡經濟的重要組成，是互聯(lián)網技術、互聯(lián)網思維運用于商務活動的行為方式。電子商務可以創(chuàng)新商業(yè)模式、擴大商業(yè)空間、提高商業(yè)效率、降低商業(yè)成本，但改變不了商業(yè)本質。
2、我國電子商務已進入多種商業(yè)要素集成創(chuàng)新的中期發(fā)展階段，這里面融合了金融、物流以及大數據等重要的商業(yè)要素，已不單是平臺的咨訊發(fā)布或交易撮合。
3、在電子商務總體交易中，B2B占主體；在B2B中，大宗商品中占主體；在大宗商品中，鋼鐵占主體。
4、電子商務的“用”與“做”，對于鋼鐵行業(yè)而言，或前瞻或倒逼成為了內生動力。
5、電子商務的市場交易將向扁平化發(fā)展，電子商務必然沖擊中間商，也就是說終究要繞過中間環(huán)節(jié)而直面終端客戶?？梢灶A測在未來2-3年中，鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)分銷體系將會坍塌。
6. B2B最佳模式為“平臺+物流+金融”。鋼鐵電子商務平臺引入在線供應鏈金融和整合社會物流網絡后，全國性的平臺將占據主導地位，形成新的市場格局。
7.鋼鐵電商的競爭將聚焦于平臺背后的供應鏈，供應鏈薄弱者敗出。
演講紀要：
尊敬的各位領導、各位來賓，大家好!
今年是我國引入互聯(lián)網20年。電子商務是網絡經濟的重要組成，是互聯(lián)網技術、互聯(lián)網思維運用于商務活動的行為方式。電子商務可以創(chuàng)新商業(yè)模式、擴大商業(yè)空間、提高商業(yè)效率、降低商業(yè)成本，但改變不了商業(yè)本質。
從我國電子商務發(fā)展進程上看，有這幾個時間點是需要記憶的:
1997年“亞洲金融風暴”致使我國經濟下滑，尤其是輕工行業(yè)產能過剩、產品滯銷，(與現在的鋼鐵行業(yè)情況非常相似)尋求更大的市場空間與更高的交易效率，成為了整個行業(yè)的共同訴求。一些人為了尋找新的商機，開始嘗試電子商務。值得一提的是網盛生意寶創(chuàng)建了中國化工網，這個不經意的舉動，揭開了電子商務發(fā)展帷幕。
1999年，有一個事件吸引了全社會眼球。當時的8848網站和電視臺合作搞了個72小時互聯(lián)網生活體驗活動，人在封閉環(huán)境中利用互聯(lián)網進行購物生存并電視直播報道。此舉使得人們對電子商務有了直觀認識，引發(fā)了電子商務熱潮，阿里巴巴也正是這個時期成立的。
2000年，以美國為首的各路基金高頻度的參與網站融資達到了巔峰，使得網站式電子商務遍地開花，制造出了巨大的互聯(lián)網泡沫。
2001年，互聯(lián)網泡沫破滅，電子商務瞬間走向低谷。
2003年，“非典”迫使更多的人走進電子商務，電子商務的多樣化漸成格局。寶鋼的東方鋼鐵、鋼聯(lián)的我的鋼鐵等一批平臺成為了B2B優(yōu)秀典型模式。
2005年是我國電子商務全面發(fā)展的重大節(jié)點期，國務院辦公廳頒發(fā)了《關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》，也是迄今為止國家推動電子商務的最高級別文件。國辦二號文件后的近十年間，各部門、各地方利好政策不斷，企業(yè)級、行業(yè)級、區(qū)域集群及跨境、O2O等多種類型和模式如雨后春筍般成長，一批以鋼鐵為主體的大宗交易平臺迅速崛起。
2012年，工信部發(fā)布了《電子商務“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，進一步為健康有序發(fā)展明確方向和路徑。
2013年，工信部組織開展了國家電子商務集成創(chuàng)新工程項目，圍繞5各方面在全國優(yōu)選出342個項目進行推廣，蘭格鋼鐵、上海斯迪爾等數家一批以鋼鐵為主體的大宗交易平臺入選。為了聚合項目單位力量，專門成立了中國電子商務創(chuàng)新推進聯(lián)盟。通過項目評選，得出了一個結論：既我國電子商務已進入多種商業(yè)要素集成創(chuàng)新的中期發(fā)展階段，這里面融合了金融、物流以及大數據等重要的商業(yè)要素，已不單是平臺咨訊發(fā)布或交易撮合。
鋼鐵電商是與我國電子商務的整體發(fā)展進程相一致的，電子商務的“用”與“做”，對于鋼鐵行業(yè)而言，或前瞻或倒逼成為了內生動力。
眾所周知，在全球金融危機和經濟持續(xù)下滑的背景下，我國電子商務已連續(xù)5年以30%的速度遞增。去年交易額達10.2萬億元，減去B2C的1.82萬億元，其他全部是B2B交易。今年上半年的統(tǒng)計是8.66萬億元，減去B2C的1.1萬億元，其余全部是B2B交易。根據過去五年的規(guī)律，電子商務的交易額下半年會高于上半年，所以今年電商交易額會突破13萬億，有望達到全國商品交易額的10%。在電子商務總體交易中，B2B占主體；在B2B中，大宗商品中占主體；在大宗商品中，鋼鐵占主體?？梢哉f，鋼鐵在電子商務交易中占有重要地位。
我國鋼鐵行業(yè)在輝煌期誕生的交易平臺是具有前瞻性的，對引領電子商務發(fā)展起到了示范作用?，F如今行業(yè)進入寒冬期，2013年表觀產量8億噸超過世界產量的50%，市場不振價格跌至3000元，鋼貿失信遠離了銀行資金。在三重壓力疊加下，卻有150家鋼鐵電商浮出了水面，且勢頭強勁。可謂是“倒逼”催生了新的生命力，被業(yè)界稱為電子商務大宗商品交易元年。
說到鋼鐵電子商務特征，可以分為企業(yè)級和行業(yè)級兩類。企業(yè)級電子商務是以產業(yè)部門自建電子商務為主，主要功能是對接兩頭——上游對采購，下游連銷售。這種類型的電子商務往往屬于第一方垂直模式，特點是精準化強、體驗好，但是難以形成輻射效應。而行業(yè)級的則是通過平臺做交易，主要由第二方平臺、第三方平臺和混合型平臺三種形式：第二方平臺是買進來賣出去；第三方平臺是平臺本身不參與交易，只為各交易主體方提供服務；混合型平臺既有第三方的特質，也在做第二方的事情。
從搭建平臺的企業(yè)上看，無非分為四種：1.生產型企業(yè)；2.大型貿易商；3.原做信息資的訊延伸而成；4.第三方機構投資組建?，F在模式上比較成熟，全流程能在平臺上跑通，且交易規(guī)模比較大的又分兩類：既全國性和區(qū)域性的。全國性交易平臺比較突出的是天物大宗和五礦等。天物大宗的最核心的特點是完整引入了在線供應鏈金融，已與6家銀行進行戰(zhàn)略合作，授信額度達到300億員，建立了完整的風控體系，有效地培育了商流。五礦依托自身最大貿易商的地位，在全國有500個物流基地，分為三級，可以進行全周期、全方位的倉儲配送，尤其是鑫益聯(lián)平臺，把現代技術進行了整合，在平臺技術方面處于領先，其中落地了8個數碼倉，運用技術手段實現了動產監(jiān)管，同時在提供加工服務等方面也有獨到之處。
按照電子商務和市場交易規(guī)律，電子商務的市場交易將向扁平化發(fā)展，電子商務必然會沖擊中間商，也就是說終究要繞過中間環(huán)節(jié)而直面終端客戶?？梢灶A測在未來2-3年中，鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)分銷體系將會坍塌。我們可以把鋼鐵行業(yè)的商務行為分為上游、中間和下游，上游在制造產品中所思考的是如何降低成本制造精品；下游的終端客戶想的是如何獲取物美價廉的貨物。中間商做的是匯集上下游信息，尋找交割商機。電商平臺聯(lián)通了上下游使得信息透明化了，還可以有效地將碎片化需求聚合成批量交易，中間商能給終端客戶提供的倉儲、配送乃至金融等方面的服務，電商平臺都能做到，而且更優(yōu)。中間商的價值被平臺替代后，原中間商的利潤便轉化為新的降價空間。
從各細分行業(yè)的電子商務狀況上看，鋼鐵電子商務呈現出平臺規(guī)模大、交易規(guī)模高、發(fā)展速度快的特點。從成長角度上看，鋼鐵電子商務有望在我國電子商務體系中率先走向成熟。
目前，公認的B2B最佳模式為“平臺+物流+金融”。鋼鐵電子商務平臺引入在線供應鏈金融和整合社會物流網絡后，全國性的平臺將占據主導地位，將形成新的市場格局。
當下，鋼鐵電商同質化嚴重，尤其是在狹長的區(qū)域內密度過高，這必將引發(fā)一場大規(guī)模競爭。而這場波及全行業(yè)的殘酷競爭的引爆點，很可能就在長三角地區(qū)。鋼鐵電商的競爭將聚焦于平臺背后的供應鏈，供應鏈薄弱者敗出。供應鏈競在爭中的聚焦點是物流和金融，物流是是供應鏈的經絡，金融是供應鏈的血液，沒有完整的動產倉儲監(jiān)管體系，就根本無法引入在線供應鏈金融。鋼鐵電商平臺沒有物流做支撐，沒有金融做保障，就無法實現“四流合一”，就不具有生命力。做實、做強供應鏈，是鋼鐵電商增強核心競爭力的不二選擇。
說到在線供應鏈金融，真可稱得上是電子商務的完美創(chuàng)新。在線供應鏈金融非常有效地解決了電商供應鏈生態(tài)環(huán)境建設和供應鏈兩端中小企業(yè)融資難的問題，盡管現在銀行對鋼貿商的貸款基本停止了，但通過平臺對下游終端客戶的貸款還是可以開展的。這些，在今年六月份聯(lián)盟組織的“首屆在線供應鏈金融推進大會”上，有大量成功案例可以借鑒，希望大家能夠將業(yè)務和關注點下沉。
中國電子商務創(chuàng)新推進聯(lián)盟致力于我國電子商務的整體推進，致力于鋼鐵行業(yè)電子商務健康發(fā)展的全力支持。我們相信，在未來的3到5年，鋼鐵電商面向終端客戶的小批量、多批次、重體驗的柔性模式會更加成熟；鋼鐵電商誠信體系更加完善；鋼鐵電商對促進上游生產企業(yè)的轉型升級與結構調整，一定能夠發(fā)揮出重要作用。
今年十一月中下旬，聯(lián)盟將組織召開“全國電子商務創(chuàng)新推進大會”，將是電子商務全領域、全液態(tài)、全方位的高層次的活動，在此向各位朋友發(fā)出誠摯的邀請，期待通過交流，共同進步。謝謝！ （文/徐經緯 編選：網經社）
